Эффективный регион» — новые горизонты для Калининграда

В феврале 2025 года Калининградская область вновь стала площадкой для масштабных преобразований. Стартовала пятая волна федерального проекта «Эффективный регион», реализуемого совместно с госкорпорацией «Росатом». Его цель — внедрение передовых управленческих практик для повышения качества жизни и экономического роста. Среди ключевых участников инициативы — АО «Калининградский морской торговый порт» (КМТП). 

Как самый западный регион России, отделенный от «большой земли», Калининградская область зависит от бесперебойных логистических цепочек. КМТП, являясь морскими воротами эксклава, обеспечивает поставки товаров первой необходимости, связывает регион с российскими, зарубежными рынками и поддерживает стабильность экономики. В условиях санкционного давления и глобальных вызовов эффективность работы порта становится вопросом национальной значимости. 

Еще до старта пятого этапа «Эффективного региона» КМТП доказал готовность к инновациям. В мае 2024 года порт присоединился к четвертой волне проекта, выбрав пилотным направлением обработку генеральных грузов.

«Раньше задержка в работе судов могли влиять на нашу репутацию и финансовые показатели. В настоящее время процессы организованы четко и функционируют без сбоев», — комментирует заместитель генерального директора АО «КМТП» по производству Максим Ладошин.

В ходе реализации пилотного проекта по обработке судов с генеральным грузом, совместно с экспертами РЦК, были реализованы задачи:

- проведено обучение рабочей группы на принципы Бережливого производства;

- определено, что формирует ценность продукта, услуги с позиции потребителя;

 - установлены действия необходимые для производственной цепи;

- перестроены все действия в целостный поток работ по обработке генерального груза;

- закреплены цели по совершенствованию внутренних процессов глазами потребителя.

В январе 2025 года, получив приглашение от региональных властей, Калининградский морской торговый порт принял решение участвовать в пятой волне проекта. На этот раз порт сосредоточился на совершенствовании процесса обработки контейнеров, что является частью масштабной работы по развитию системы управления морским терминалом и улучшению качества обслуживания клиентов.

При участии руководителя проекта по развитию ПСР Департамента по операционной эффективности АО «ТВЭЛ» Олега Скворцова была составлена карта потока создания ценности, выявлены проблемные зоны и предложены пути их устранения с учетом мнения потребителей.

Работа команды проекта под руководством Олега Скворцова получила высокую оценку директора по операционной эффективности АО «ТВЭЛ» Дмитрия Наумова. В ходе обсуждения плана мероприятий особое внимание уделялось управлению рисками и необходимости разработки превентивных мер.

Развёртывание автоматизации системы управления морским терминалом станет значимым шагом для повышения эффективности работы порта и качества предоставляемых услуг, а также внесет значительный  вклад в развитие Калининградской области в рамках реализации проекта «Эффективный регион». На сегодняшний момент КМПТ достиг скорости выгрузки в 320 контейнеров в смену, что на 33% больше, чем годом ранее. Одной из задач, решаемых в ходе проекта сокращение времени погрузки контейнеров на судно на 30%. Достижение поставленной задачи позволит увеличить количество заходов контейнеровозов в КМТП.

Также по итогам реализации проекта будет сокращено время протекания процесса вывоза контейнера со склада автотранспортом, до 30 минут с текущих 45 минут. Увеличение оборачиваемости автотранспорта повысит скорость доставки товаров грузополучателям.